St。ルイインターナショナルレースウェイパークは、1967年にウェインとルースマイナートによってドラッグレース施設として建設され、1985年には2.2マイル（3.5 km）と1.0マイル（1.6 km）の構成のロードコースが建設されました。 1994年、ロングビーチグランプリのプロモーターであるクリスプックが施設を買収し、1995年から1996年にかけて、新しい楕円形のスピードウェイを建設するために既存のトラックを破壊しました。
現在のトラック編集
2016年NHRAミッドウェストナショナルズ期間中のゲートウェイのドラッグストリップ。
1.25マイル（2.01 km）の楕円形は、各コーナーの独特の形状とさまざまな程度のバンクにより、そこでレースをする多くのドライバーのお気に入りです。ターン1 & 2はニューハンプシャーモータースピードウェイに似た特性を持ち、ターン3 & 4はフェニックスインターナショナルレースウェイに似ており、トラックの卵形は伝説的なダーリントンレースウェイを模倣しています。いくつかのNASCARスプリントカップシリーズチームは、これらのイベントに備えてゲートウェイでテストします。
ドラッグストリップを見下ろします。 NHRA MidwestNationalsのフィニッシュライン。
また、暖かい季節にスポーツカークラブやオートバイ組織が使用する1.6マイル（2.6 km）の内野ロードコースもあります。 。このロードコースでは、1995年にAMAスーパーバイク選手権のラウンドが開催されました。カナダのミゲルデュアメルは、猛暑の中でスーパーバイククラスで優勝しました。
2014年のNASCARトラックシリーズレース中のゲートウェイのサークルトラックタワー。
2008年1月初旬、ミズーリ-イリノイダッジディーラーが発表されました。スポンサーシップをNASCARクラフツマントラックレースからNASCAR全国シリーズレースに移し、ミズーリ-イリノイダッジディーラー250と呼ばれました。2008年のイベントで、カールエドワーズはゲートウェイで2つのNASCAR全国シリーズイベントに勝つ4番目のドライバーになりました。
2008年はゲートウェイでのNHRAにとって大きな年でした。伝説的な14回のファニーカーチャンピオンであるジョンフォースがロンキャップスを抜いて1,000回目のキャリアウィンを獲得しました。このイベントを二重に特別なものにしたのは、59日に開催されることでした。楽しいで彼女の最初のキャリアの勝利のためにアトランタでの決勝戦で彼の娘アシュリーフォースに負けてからわずか1週間の誕生日nyカーシリーズ。もう1つは、ロッドフラーが決勝でライバルのトニーシューマッハを破ったことです。これは、シューマッハが歴史的なシーズンに7レースで15レースに勝利した数少ない回数のひとつであり、彼にとって大きな勝利となりました。連続して31ラウンドの勝利を収め、5回連続のトップフューエルタイトルと6回目の総合優勝に向けて進んでいます。
ゲートウェイでのNASCARキャンピングワールドトラックシリーズレースは、キャンピングワールドが後援し、キャンピングワールドになりました。 200.偶然にも、このレースは、トラックシリーズチャンピオンのロンホーナデイジュニアがケビンハービック社のNo. 33 CampingWorldスポンサートラックを運転して勝利しました。
2010年、ゲートウェイは2回目の全国シリーズレースを受賞しました。メンフィスモータースポーツパークが閉鎖されたため。日付はメンフィスでのかつての晩秋のイベントでした。ドーバーモータースポーツが2010年にそこで開催された3つのイベントの制裁を求めないと発表したため、これは2014年までゲートウェイで開催された最後のNASCARイベントでした。トラックは、トラックが開催する他のイベントについては発表しませんでした。旧ナッシュビルスーパースピードウェイは7月にゲートウェイの予定を立てましたが、10月のレース日はまだ空いています。NHRAは2011年もゲートウェイでのレースを予定していませんでした。
11月3日2010年、ドーバーモータースポーツはゲートウェイが正式に閉鎖し、そこでのすべてのレース運営を停止すると発表しました。2011年9月8日、ゲートウェイが2012年に再開し、9月28日から30日まで第15回AAA保険NHRA中西部ナショナルズを主催することが正式に発表されました。カーティスフランソワのリーダーシップの下で。2012年12月6日、USACはトラックのUSACトラクサスシルバークラウンシリーズの日付が2013年6月1日になると発表しました。
2013年2月、フランソワはクリスの追加を発表しました。ブレアがエグゼクティブバイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーを務めるほか、世界クラスのカート施設（2014年6月にゲートウェイカートプレックスとしてオープン）、オフロード会場（2015年5月にTORCでオープン）の追加計画が発表されました。シリーズイベント）とリバイタリザトラックのロードコースの計画。
2013年10月25日、キャンピングワールドトラックシリーズが2010年以来初めて2014年6月14日にゲートウェイに戻ることが発表されました。
2016年10月には、2017年8月26日にボンマリトオートモーティブグループ500のためにベライゾンインディカーシリーズがゲートウェイに戻ると発表されました。インディカーシリーズチームが2017年5月2日のセントの外の楕円形でのオープンテスト中に表面に問題を経験した後。ルイ、トラック関係者は、レース面の数百万ドルの改修に着手しました。 再舗装プロジェクトは6月19日から始まり、2017年7月下旬に完了しました。
2019年4月17日、ワールドワイドテクノロジーはトラックの命名権を取得し、ゲートウェイのワールドワイドテクノロジーレースウェイに名前を変更したと発表しました。
舗装されたovalEditのトラック長
トラック長は、Gateway MotorsportsParkで実行される主要なシリーズによって争われています。 NASCARのタイミングとスコアリングは、1.25マイル（2.01 km）の長さを使用します。 この長さは、2001年から2003年までのレースでもIRLによって使用されました。 CARTは、1997年の最初のレースで1.27マイル（2.04 km）の長さを測定しました。 この長さは、1998年から2000年までの次のレースでも使用されました。