イベントの概要
ハリケーンアイリーンは、カリブ海を通過する経路に沿って大規模な洪水と風による被害をもたらした、大きくて強力な大西洋ハリケーンでした。米国東海岸とはるか北のカナダ（図1）。アイリーンは、2011年8月27日の東部標準時午前7時30分頃にノースカロライナ州ケープルックアウトの近くに強いカテゴリー1の嵐として上陸しました（図2）。アイリーンはノースカロライナで5人の死者を出しました。上陸のかなり前の8月26日の夕方、ハリケーンアイリーンもいくつかの竜巻を発生させました。ティレル郡のコロンビア近郊にあるEF-2竜巻の1つで、少なくとも4つの家が破壊され、車が転倒しました。
アイリーンに関連する降水量の合計は特に高く（図3）、合計は北の外岸で約5インチの範囲でした。 、ビューフォート郡では約15インチまで。ビューフォート郡のバニヤンは15.66インチを報告した。ドップラーレーダーは、ビューフォート、クレイブン、パムリコ郡の一部で合計17インチを超えると推定しました（図4）。アイリーンでも高潮と風害が発生しました。記録された突風のピークは、目が上陸しているときにカータレット郡のシーダーアイランドフェリーターミナルで時速115マイルでした（図5）。ノースカロライナ州東部全体で木が倒れ、何千人もの人々が電気を失いました。オーシャンアンドサウンドのオーバーウォッシュにより、アウターバンクスに沿ってハイウェイ12の多数の違反が発生しました。
図1.ハリケーンアイリーンの軌跡、8月2011年20〜29日。（出典：国立ハリケーンセンター）
図2.ケープ近くに上陸するハリケーンアイリーンの目ルックアウト、ノースカロライナ州749 AM EDT、2011年8月27日
図3.ハリケーンアイリーンからの降雨量の合計、8月26日- 2011年27日
図4.ハリケーンアイリーンのニューポート/モアヘッドシティドップラーレーダーによる推定降雨量。 Beaufort、Craven、Pamlico郡の17インチを超える大きな白い領域に注意してください。
図5。ハリケーンアイリーン、2011年8月27日。記録された突風のピークは、カーテレット郡のシーダーアイランドフェリーターミナルで115mphでした。
進化と影響
ハリケーンアイリーンは熱帯波から進化しました2011年8月15日にアフリカ沿岸を出ました。波の前の良好な環境で、波が小アンティルに近づくと、8月20日に熱帯低気圧が形成されました。 8月20日の23Zまでに、大恐慌は熱帯低気圧アイリーンにアップグレードされました。 8月21日、高気圧がサイクロン上に支援的な流出をもたらしたため、地表の中心は最も深い対流の近くで再形成されました。構造が改善され、ウインドシアが弱く、海面水温が高いため、イスパニョーラ島に上陸する前に、アイリーンはハリケーンの力に近づくと予測されていました。翌日（8月22日）、米領バージン諸島のセントクロア島の近くを通過する間、アイリーンは当初の予想よりも北にあるプエルトリコに向かって移動し、そこで力と組織が大幅に増加しました。数時間後、アイリーンは上陸し、プエルトリコのプンタサンティアゴ近くの上陸地点で南東から接近しました。推定風速は時速70マイルです。嵐の土地との相互作用にもかかわらず、レーダー画像は不規則な目のような特徴を示し、ドップラーレーダーデータはハリケーンの力を超える風速を示しました。最初の上陸直後に、アイリーンはそれに応じて最初のカテゴリ1ハリケーンにアップグレードされました。 2011年の大西洋ハリケーンシーズンの様子。
8月23日に一時的に弱まった後、アイリーンは翌朝、対流が深まる領域に囲まれたはっきりとした目を発達させ始めました。アイリーンは、その流出が非常に確立されると急速に拡大しました。ハリケーンは、亜熱帯海嶺の弱点に沿って北西に向かって反り返ったため、カテゴリ3の主要なハリケーンに激化しました。アイリーンは、北に近づくにつれて徐々に弱まり、強いカテゴリ1の嵐になりました。ハリケーンに巻き込まれた乾燥した空気としてのカロライナ海岸。
熱帯暴風雨の強風が、8月の夕方の時間帯にアウターバンクとクリスタルコーストに影響を及ぼし始めました。 26.さらに、アイリーンは8月26日の夜遅くにいくつかの竜巻を発生させ、ティレル、ワシントン、ビューフォート郡に重大な被害をもたらしました。図6は、ノースカロライナ州クレスウェル近郊のEF-1竜巻に関連する強い回転連句を8月26日午後10時55分頃に示しています。
図6. 8月26日午後1055時頃、ノースカロライナ州クレスウェルからのドップラー速度での強い回転連句。この連句はEF-1竜巻を発生させました。
アイリーンは8月土曜日の午前7時30分から午前8時の間に上陸しました。 27ノースカロライナ州ケープルックアウトの近く。目の壁が上陸すると、シーダーアイランドフェリーターミナルで時速115マイルの突風が観測されました。