私の家族（妻と3人の学齢期の子供）と私はトラックで過ごすのがとても楽しいです。年齢、スキルレベル、または競争力に関係なく、K-1フェニックスへの旅行は素晴らしい時間です。私の11歳の息子はフックされており、ほぼ毎日、数周で行けるかどうか尋ねています。施設の男と女はほとんど元気で、ここで働くことを楽しんでいるようです（私が誰か、多分私、悪い日を過ごしていることにチョークで書くランダムな否定的な相互作用があります）私たちがこの場所で過ごしたすべての時間この1か月間、トラックスタッフとかなり良い関係を築く機会が与えられました.5つ星を差し控えた主な理由は、この場所のポリシーではなく、企業モデルに関係していると思います。レース価格はリーズナブルですが、そのベースライン価格から、メンバーになることによる実際的なメリットはほとんどありません。一般的なメンバーシップモデルでは、アラカルトメニュー項目に大きな違いがあります。ただし、K-1では、メンバーシップに多くの特権がないようです。 K-1の場合ではなく、月会費で無料のレースと割引された個別のレース価格が提供されるフレームワークを検討してください。さらに、レースを購入した後に興味を失ったり、他の方法でそれらのレースを完了できないメンバーは、それらを別のメンバーに譲渡することはできません。繰り返しになりますが、これらのアイテム（特に現時点では開梱する必要はありません）は、個々のフランチャイズオーナーを悩ませている企業ガイダンスの結果であると確信しています。 K-1フェニックスの従業員と私が築いた個人的な関係は、K-1に対するどのブランドロイヤルティよりも指数関数的に強力です。このダイナミックさのために、スコッツデールのオクタンは私たちの家族経営を勝ち取るための適切な機会があります。私たちは単なるドル記号であり、K-1の重要な利害関係者ではないという感覚、K-1フェニックスとの結びつきを簡単に壊すことができます。全体として、私たちはK-1フェニックスに行くのが本当に好きで、トラックをお勧めします他の家族や個人への外出。ただし、特にK-1がF-1の主導と、包含と多様性への新たな取り組みに続く何らかの形である場合は、エクスペリエンスを改善する余地がかなりあります。さらに、平等な適用と施行現在のフェイスカバーガイドラインも参考になります。一部のゲストは、施設内で公言されたマスク要件を拒否することが許可されています。