短いライダーのための最も簡単なオートバイ

2019年11月25日午後5時50分ET

作成者:Janaki Jitchotvisut

これら「股下が少し足りない場合

まず最初に:股下が足りず、自転車に乗りたい場合は、多くの人が多くのことを教えてくれます。ほとんどの人はおそらくあなたより背が高いです。私はこの例であなただったので、経験からこれを言うことができます。参考までに、私の股下は約26.5インチです。切り上げて27と呼びます。ただ物事を簡単にするためです。

とにかく、あなたが今まで会ったことのないインターネット上の全能の最も高いライダーの友人、家族、そして総ランドスからあなたがおそらく得るであろうアドバイスに戻ってください。丁寧に聞いてください。正直なところ、いくつかのOKのアドバイスが得られますが、最終的には単に当てはまらないことに気付く他のアドバイスも得られます。

問題は、evです。股下が短い私たちには、考慮しなければならない他の寸法の違いがあります。私たちの何人かは長い胴体を持っています。私たちの何人かは短い胴体を持っています。私たちの中には長い腕や短い腕を持っている人もいます。これらはすべて互換性があり、ある程度の努力で体重や筋肉量を増減することはできますが、これらの基本的な長さを変更することはできません。

垂直方向に挑戦している場合に乗りやすい自転車を選択するとき、シートの高さと幅は非常に重要ですが、人間工学と重量配分も重要です。自転車のリーチが長すぎる場合や、巨大な球根状のタンクが非常に高いために飲み込まれそうな場合は、シートの高さが比較的低くても、魔法のように乗りやすくなりません。

あなたより背が高い人の多くは、自信をつけて、お尻をスライドさせて片足でつま先立ち、ほとんどのバイクに乗れると言うでしょう。それは確かに真実です。簡単でしょうか?たぶん最終的には、しかし最も確かに最初はそうではありません。ただし、最終的には、楽しんでいる自転車に乗るために何をしたいか次第です。

クルーザーだけに乗りたくない私たちの短い人々のために、今すぐ新しく購入できる他の実行可能なオプションがたくさんあります。それらは特定の順序ではありませんが、あなたが私より背が高い場合でも、すべてチェックする価値があります。

Triumph Streetツイン

シートの高さ:29.9インチ

多くの高さのほとんどのライダーがトライアンフのさまざまなモダンなボンネビルのバリエーションの多くに簡単に乗り込み、すぐに安心できるのは事実ですが、ストリートツインは特に機敏で反応が良い。標準のボニーと比較してわずかにスポーティなライディングポジションは間違いなく主要な貢献者です。

私たち自身のジャスティンが2019年8月に1つ戻ったときに指摘したように、900ccエンジンは64hpと59lb-ftを生成します。トルクの音は素晴らしく、非常にバランスが取れていると感じました。彼は背の高いライダーですが、より大きなスピードツイン兄弟よりもストリートツインを好むことがわかりました。これは、より小さなバイクが楽しみを逃していることを意味する必要がないことをさらに証明しています。

BMW G 310 R

シートの高さ:標準:30.9インチ;低:30.3インチ

G 310 Rに乗って帰ってきた後、聞いてくれる人には「今まで乗った中で最も怒った小さな蜂」と要約しました。完全に褒め言葉として意味しました。 、そして私はその評価を支持します。それは機敏で、フリック可能で、絶対に必要な6つのギアを備えており、そのスロットルを使用している間はほぼ常にクランクしてほしいと思っています。

私は望んでいません。このバイクに乗って高速道路で何時間も過ごすのですが、そもそもそれを購入する理由でもありません。楽しくてゴージャスな小さな通勤者を探しているなら、もっとひどいことをする可能性があります。

Ducati Scrambler

シートの高さ:アイコン:31.4インチ、アクセサリーとして利用可能な30.6インチのローシート、Cafe Racer31.7インチ

I Ducati Scramblerの見た目が歴史的に好きではなかった数少ない人の一人ですが、それに乗るのはまったく別の話でした。人間工学と実際の乗り心地の両方で、すぐに慣れ親しんだように感じました。スティーリング入力は良好で、行きたい場所に行くためのうなり声がたくさんあるように感じます。

これらのバイクがショールームから飛び出しているのには理由があり、今では理解しているように感じます。気に入らなかったのですが、実際に乗ってみたら楽しむことはほぼ不可能です。

KTM RC 390

シート高:31.5インチ

このラウンドアップの他の場所にリストされているBMWG 310 Rが、私がスロットルに乗っている間ずっとスロットルを維持したいと思った場合、RC 390は、実際には、その吸盤を開いたままにしておくことを要求します。実際に制限速度を注意深く守っているときに、途方もなく速く進んでいるように感じたい場合は、これがあなたにとってのサンパーかもしれません。

Honda CB500X

シートの高さ:2020:32.7インチ;前のモデル年、31。9インチ

これは、シートの高さの数値が自動的に何かを妨げてはいけない理由の良い例です。少なくとも、他の方法で感じている場合は、自分で足を投げないでください。 。最近の新しいバイクのシートの高さはすぐにわかりますが、その数だけがすべてではありません。シートの幅や形状については何も教えてくれないので、大きな違いがあります。

幸いなことに、CB500Xのサドルはかなり狭いです。それだけでなく、地元のディーラーでNC700Xをチェックアウトしたときに見つけたように、ハンドルバーへのリーチはコンパクトで自信に満ちています。代わりに近くのCB500Xに惹かれました。 NC700Xは、片足ではなく両足を地面に置くことができたとしても、大きすぎて重くて扱いにくいと感じました。

カワサキニンジャ400

シートの高さ:30.9インチ

排気量が小さく、完全にフェアリングされた並列ツインが必要な場合、Ninja400は永続的に堅実なオプションです。忍者スタイリング、一口サイズのパッケージ、ABSバージョンを入手した場合は縁石で366ポンド。有能でスポーティで防弾の小さな通勤者が必要な場合は、これで十分です。

Moto Guzzi V9 Roamer

シートの高さ:31.5インチ

V7 IIIが好きになると思っていたのですが、V9は両方に乗った後、驚くほど楽しくて満足感がありました。もちろん、V9Bobberを選ぶこともできます。しかし、見た目をあまり気にしないことは別として、Bobberのフラットバーの人間工学が絶対に嫌いであることがわかりました。シートの高さと形状は同じですが、私はあなたではないので、それがあなたの感性を物語るV9なら、ぜひ試してみてください。

ヤマハMT07

シートの高さ:31.7インチ

このバイクが最初にFZ-07としてリリースされて以来、私はこのバイクが大好きでした。最近のモデルに乗ったとしても、その愛情は衰えていません。最初から今まで、その超狭いサドルはすべての違いを生みます。すべての脱出としてそれはトルクがあります、そして私はおそらくいつかそれを所有するでしょう。

そうは言っても、音が鳴り、乗り、そして美しく止まるのは、楽しい小さなハイパーネイキッドです。街の通勤やツイストを引き裂くのに適しています。ツアーしませんか?そのサドルはあなたが予想するよりも快適です。

純正G400C

シートの高さ:31インチ

一部のライダーはレトロなスタイリングを好むため、トライアンフボンネビルのようなバイクは引き続き好調です、しかしレトロなメンテナンスは嫌いです。それは完全に理解できます。これらの古典的な空冷ホンダの外観を備えた、より小さく、より軽く、より安価なバイクが必要な場合は、スクーター会社の本物が現在出している1台のバイクを探す必要があります。

最初は異常に思えるかもしれませんが、本物の自転車は、スクーターに乗っている幸せな顧客の1人がもう少し大きくて強力なものに移動したいときに、ギャップを埋めるものと考えていました。 G400Cは、特に背の低いライダーが楽しむ可能性のある多くのものの交差点に快適に座っています。近くに本物のスクーターディーラーがいる場合は、眼球をつけて足を1つ上に投げることをお勧めします。

BMW F 750GS低

シートの高さ:低サドルのみ:31.1インチ。 30.3インチ対応のサスペンション下降キット付き

ショートライダーとして、BMWが他のメーカーと一線を画している点を1つ紹介します。他のメーカーは、身長の低いライダーや背の高いライダーがバイクにフィットするのに役立つさまざまなアクセサリーを提供しています。これは素晴らしいことです。でも彼らが何をしていないか知っていますか

デモトラックでこれらの低いオプションを全国に持ち込むことはありません。 BMWのレベル、他のメーカーに乗りましょう。バイクに新しいライダーを増やして業界を強化したいですか?

とにかく、F 750 GSを乗車する前は、どのような種類のADVバイクでも自分の姿を想像したことはありませんでした。それらはすべて大きすぎ、重すぎ、そして私の肉体的存在全体とは正反対のように見えました。それに乗るのはとても楽しかったです、そして私は完全に爽快に戻って、私の乗馬生活について多くのことを再考しました。

自分が所有していると思いますか?正直なところ、おそらくそうではありません。とても楽しかったですが、私が毎日一緒に住んでいるのを見る自転車ではありません。ただし、必要に応じて簡単に快適に乗れることを知っているのは素晴らしいことです。あなたが同じように身長に挑戦しているなら、今あなたもそうすることができることを知っています。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です