St. Louis International Raceway Park a été construit en 1967 comme installation de course de dragsters, par Wayne et Ruth Meinert et en 1985, un parcours routier a été construit, avec des configurations de 2,2 miles (3,5 km) et 1,0 mi (1,6 km). En 1994, Chris Pook, promoteur du Grand Prix de Long Beach, a acquis les installations, démolissant les pistes existantes au cours de 1995–1996 pour la construction dun nouveau speedway ovale.
Piste actuelleEdit
Gateway « piste de navigation pendant les Nationals NHRA Midwest 2016.
Lovale de 1,25 mile (2,01 km) est le favori de nombreux pilotes qui y courent en raison de sa forme unique et des différents degrés dinclinaison dans chaque virage. Virages 1 & 2 ont des caractéristiques similaires à celles du New Hampshire Motor Speedway, tandis que les virages 3 & 4 sont similaires à Phoenix International Raceway et la forme en œuf de la piste imite le légendaire Darlington Raceway. Plusieurs équipes de la série NASCAR Sprint Cup testent à Gateway en vue de ces événements.
En regardant la bande de traînée vers la ligne darrivée lors des championnats nationaux du Midwest de la NHRA.
Il y a aussi un parcours routier de 1,6 mile (2,6 km) utilisé par les clubs de voitures de sport et les organisations de motos pendant les mois les plus chauds . Ce parcours routier a accueilli une manche du Championnat AMA Superbike en 1995. Le Canadien Miguel Duhamel a remporté la catégorie Superbike dans des conditions de chaleur fulgurante.
Tour de piste circulaire de Gateway lors de la course NASCAR Truck Series 2014.
Début janvier 2008, il a été annoncé que les concessionnaires Dodge du Missouri-Illinois allait déplacer son parrainage de la course NASCAR Craftsman Truck à la course NASCAR Nationwide Series, et sappelait Missouri-Illinois Dodge Dealers 250. Lors de lévénement de 2008, Carl Edwards est devenu le quatrième pilote à remporter deux événements NASCAR Nationwide Series à Gateway.
2008 a été une grande année pour la NHRA à Gateway, alors que le légendaire champion de Funny Car à 14 reprises, John Force, a remporté sa 1 000e victoire en carrière en dépassant Ron Capps. Rendre lévénement doublement spécial était quil se déroulerait à son 59e anniversaire seulement une semaine après avoir perdu contre sa fille Ashley Force en finale à Atlanta pour sa première victoire en carrière dans le Fun ny série de voitures. Un autre était que Rod Fuller a battu son grand rival Tony Schumacher en finale, ce qui est devenu une grande victoire pour lui car cela représentait lune des très rares fois où Schumacher serait battu dans une saison historique pour The Sarge, qui a remporté 15 courses avec sept des consécutivement avec 31 victoires consécutives, en route vers son cinquième titre consécutif Top Fuel et son sixième au classement général.
La course NASCAR Camping World Truck Series à Gateway a été sponsorisée par Camping World, devenant le Camping World 200. Par coïncidence, la course a été remportée par le champion en titre de la Truck Series, Ron Hornaday Jr., au volant du camion n ° 33 Camping World sponsorisé par Kevin Harvick Inc.
En 2010, Gateway a reçu une deuxième course Nationwide Series en raison de la fermeture du Memphis Motorsports Park. La date était lancien événement de la fin de lautomne à Memphis. Cétait le dernier événement NASCAR organisé à Gateway jusquen 2014, car Dover Motorsports a annoncé quil ne demanderait pas de sanction pour les trois événements qui sy sont déroulés en 2010. La piste na fait aucune annonce concernant les autres événements organisés sur la piste. Lancien Nashville Superspeedway a obtenu la place de Gateway au programme en juillet, tandis que la date de course pour octobre serait toujours vacante. La NHRA na pas non plus programmé de courses à Gateway pour 2011.
Le 3 novembre, 2010, Dover Motorsports a annoncé que Gateway fermait et cessait officiellement toutes les opérations de course là-bas. Le 8 septembre 2011, il a été officiellement annoncé que Gateway rouvrirait en 2012 et organiserait le 15e AAA Insurance NHRA Midwest Nationals du 28 au 30 septembre. sous la direction de Curtis Francois. Le 6 décembre 2012, lUSAC a annoncé que la piste aurait une date USAC Traxxas Silver Crown Series en 2013 le 1er juin.
En février 2013, François a annoncé lajout de Chris Blair en tant que vice-président exécutif et directeur général. En outre, des plans ont été annoncés pour lajout dune installation de karting de classe mondiale (qui a ouvert en juin 2014 sous le nom de Gateway Kartplex), un site hors route (ouvert en mai 2015 avec un TORC Événement de série) et une revitaliza plan du parcours routier de la piste.
Le 25 octobre 2013, il a été annoncé que le Camping World Truck Series reviendrait à Gateway le 14 juin 2014 pour la première fois depuis 2010.
En octobre 2016, il a été annoncé que la série Verizon IndyCar revenait à Gateway le 26 août 2017 pour le Bommarito Automotive Group 500. Après que les équipes de la série IndyCar aient rencontré des problèmes de surface lors dun test ouvert le 2 mai 2017 à lovale à lextérieur de St.Louis, les officiels de la piste ont entrepris une rénovation de plusieurs millions de dollars de la surface de course. Le projet de repavage a débuté le 19 juin et sest terminé fin juillet 2017.
Le 17 avril 2019, World Wide Technology a annoncé avoir acquis les droits de dénomination de la piste, la renommant en World Wide Technology Raceway à Gateway.
Longueur de piste de lovale pavéEdit
La longueur de la piste est contestée par les grandes séries qui se déroulent au Gateway Motorsports Park. Le chronométrage et la notation NASCAR utilisent une longueur de 1,25 miles (2,01 km). Cette longueur a également été utilisée par IRL dans leurs courses entre 2001 et 2003. Le CART a mesuré pour la course inaugurale en 1997 une longueur de 1,27 miles (2,04 km). Cette longueur a également été utilisée dans les courses suivantes entre 1998 et 2000.