PPAP est une série de documents rassemblés dans un emplacement spécifique (un classeur ou par voie électronique) appelé le « Paquet PPAP ». Le package PPAP est une série de documents qui nécessitent une certification / approbation formelle par le fournisseur et une approbation / approbation par le client. Le formulaire qui résume ce package est appelé PSW (Part Submission warrant). La signature dans la zone de certification client du PSW indique que la personne responsable du fournisseur (généralement lingénieur qualité ou le responsable qualité) a examiné ce package et que la personne responsable client (généralement un ingénieur qualité client ou un responsable qualité client) na pas identifié tout problème qui empêcherait son approbation.
La documentation sur le package PPAP est étroitement liée au processus avancé de planification de la qualité du produit utilisé lors de la conception et du développement de nouveaux véhicules et systèmes de composants pour réduire le risque dimprévu défaillance due à des erreurs de conception et de fabrication. Le manuel PPAP est publié par lAIAG et spécifie les exigences génériques pour lobtention des approbations PPAP. Des exigences supplémentaires spécifiques aux clients peuvent être imposées par des clients particuliers (constructeurs automobiles) et incorporées dans les contrats dachat. Les détails des exigences «spécifiques au client» peuvent être trouvés sur le site Web de lInternational Automotive Task Force (IATF) ou sur les portails des fournisseurs fournis par les constructeurs automobiles. Un nouveau site Web, développé par les exigences spécifiques du client, LLC, a été créé pour aider à résoudre les problèmes associés à la distribution et à laccessibilité des exigences spécifiques du client.
Les fournisseurs sont tenus dobtenir lapprobation PPAP des constructeurs automobiles chaque fois quun composant nouveau ou modifié est introduit dans la production ou que le processus de fabrication est modifié. Pour obtenir lapprobation, le fournisseur doit fournir des échantillons de pièces et des preuves documentaires démontrant que:
- Les exigences du client ont été comprises;
- Le produit fourni répond à ces exigences;
- Le processus (y compris les sous-traitants) est capable de produire un produit conforme;
- Le plan de contrôle de la production et le système de gestion de la qualité empêcheront le produit non conforme datteindre le client ou de compromettre la sécurité et la fiabilité de véhicules finis.
Le PPAP peut être requis pour tous les composants et matériaux incorporés dans le produit fini, et peut également être requis si les composants sont traités par des sous-traitants externes.
Le terme ISIR (rapport dinspection initial) est utilisé par des entreprises allemandes comme VW et BMW. Le formulaire ISIR est normalisé par Verband der Automobilindustrie e. V., en abrégé VDA, un groupe dintérêt allemand de lindustrie automobile allemande, tous deux constructeurs automobiles et les fournisseurs de composants automobiles. Le terme est également utilisé par dautres sociétés comme Hyundai et Kia. En fait, ISIR est comme le rapport de mandat et dinspection du paquet de documents PPAP. Le package de documents PPAP comprend dautres documents tels que PFMEA, plan de contrôle, dessin, MSA, données de capacité, etc. Outre le document ISIR, dautres documents comme celui de PPAP sont normalement requis par Volkswagen et Hyundai pour la publication dun produit et dun processus. Le PPAP est comme lancien ISIR et bien plus encore, sauf si le client a une exigence spécifique pour utiliser son ISIR dans son système. ISIR est un résumé de léchantillon initial présenté dans nimporte quel état. Le PSW est pris en charge et validé par lISIR. Cela ne signifie pas que le produit présenté est dans des conditions de série, mais indique simplement avec preuve son statut actuel.
PPAP est la confirmation que le produit répond aux exigences du client pour la production en série. Le PPAP sera considéré comme signé lorsquun PSW complet est approuvé par le client et ajouté au dossier PPAP. Le PSW serait toujours pris en charge avec un ISIR, mais le PPAP nest considéré comme approuvé que lorsquun PSW FULL est approuvé par un ISIR.
En substance, le PSW et lISIR font partie du PPAP ou du VDA et peuvent même être extérieurs du PPAP dans les cas tels que les premières pièces doutil qui devraient être soumises dans la plupart des cas avec un PSW et un ISIR mais ne seront pas approuvées dans PPAP tant que les conditions de série ne seront pas remplies.