4.1
En tant que dernier ajout à leur gamme toutes saisons haute performance, le Michelin Pilot Sport A / S 3+ est sans doute son meilleur à ce jour. Sorti en mars 2016, ce nouveau pneu toutes saisons UHP est conçu pour les conducteurs de voitures de sport, de coupés et de berlines qui cherchent à obtenir plus de traction sur sol sec et mouillé, dadhérence en virage et de performance de leurs pneus.
Michelin utilise un composé Helio + qui est également infusé avec des quantités plus élevées de silice, qui est associé à un motif de bande de roulement asymétrique agressif, inspiré du pneu dété Pilot Super Sport le plus vendu, pour une traction et une maniabilité améliorées toute lannée sur sol sec et mouillé . La technologie Variable Contact Patch 3.0 de Michelin réduit la distorsion thermique et se combine avec la conception de la bande de roulement pour une adhérence et une réactivité accrues dans les virages sur toute la plage de vitesse. Cest un atout majeur pour lAS 3 Plus. Si vous êtes un pilote fougueux, vous apprécierez la maniabilité et ladhérence de ce pneu.
Michelin utilise des quantités extrêmes de silice dans le composé de la bande de roulement qui correspondent à des rainures circonférentielles plus grandes et des lamelles dépaisseur variable, ce qui se traduit par une traction, un freinage et une accélération exceptionnels sur sol mouillé.
En fait, Michelin affirme dans ses tests que ce modèle a prouvé son arrêt plus court sur chaussée sèche ou mouillée que dautres pneus de premier plan tels que le Continental DWS06, Bridgestone RE970AS Pole Position, le Goodyear F1 Asymmetric All-Season et plusieurs autres pneus de premier plan. Cela en dit long sur le type de traction que vous pouvez vous attendre à trouver.
Le composé Helio + utilisé et les bords mordants uniques dans les rainures de la bande de roulement contribuent à offrir une traction sur neige 28% supérieure à celle des anciens. Pilot Sport A / S3. Il sagit dune amélioration notable qui donne à ce pneu des performances hivernales similaires à celles du Continental DWS06.
Michelin propose une large gamme de dimensions 16-20 pouces dans le Pilot Sport A / S3 Plus, et tous les modèles présentent une cote de vitesse W ou Y. Une garantie de 45 km sur la bande de roulement est également incluse sur ce modèle.
Avantages
Excellente traction sur sol sec et mouillé
Réponse de la direction
Adhérence et stabilité en virage
Confort de conduite
Treadlife
Inconvénients
Augmentez légèrement le confort de conduite
Réflexions générales
Alors que lancien Pilot Sport A / S3 était un solide moitié supérieure du pneu performant de la catégorie, ce nouveau A / S3 Plus est désormais sans doute parmi les meilleurs de la catégorie toutes saisons ultra haute performance. Il coche simplement toutes les bonnes cases dans ce que vous attendez de ce type de pneu, et il excelle dans chacun deux. Il n’y a vraiment pas grand-chose à ajouter sans avoir l’impression que nous travaillons pour Michelin.
Nous aimons la façon dont Michelin a prêté attention à l’une des plaintes les plus fréquentes concernant l’ancienne A / S3: les mauvaises performances hivernales. Ce nouveau modèle offre une traction, un freinage et une accélération bien meilleurs sur la neige et la glace. Il est évident que les ingénieurs de l’entreprise ont passé beaucoup de temps dans ce domaine et les résultats sont perceptibles.
Le confort de conduite est bon mais pas terrible. Cest clairement un pneu qui est plus orienté vers lextrémité traction / virage / réponse de léchelle que vers lextrémité confort. Cela dit, cela fonctionne très bien dans ce cas et nous navons entendu aucune plainte réelle de la part des autres jusquà présent.
Dans lensemble, si vous cherchez à augmenter les performances de votre coupé sport ou berline de luxe, cest lune des meilleures disponibles aujourdhui. Il livre comme annoncé et est fortement recommandé.
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Quels véhicules le Michelin A / S 3 Plus Ajuster?
(Ceci nest pas une liste complète de TOUS les véhicules compatibles avec ce pneu)
Tailles des pneus
16 ″
225 / 50ZR16 92Y FN
205 / 55ZR16 91Y FN
17 ″
245 / 40ZR17 91Y FN
255 / 40ZR17 94Y FN
205 / 45ZR17 84W BSW
215 / 45ZR17 / XL 91W à FN
225 / 45ZR17 / XL 94Y à FN
235 / 45ZR17 / XL 97Y à FN
245 / 45ZR17 / XL 99Y à FN
205 / 50ZR17 / XL 93Y à FN
215 / 50ZR17 / XL 95W FN
225 / 50ZR17 94W FN
235 / 50ZR17 96Y FN
235 / 55ZR17 99W FN
18 ″
245 / 35ZR18 / XL 92Y à FN
255 / 35ZR18 / XL 94Y à FN
265 / 35ZR18 / XL 97Y à FN
275 / 35ZR18 95Y à FN
285 / 35ZR18 97Y à FN
205 / 40ZR18 / XL 86W à FN
215 / 40ZR18 85Y FN
225 / 40ZR18 / XL 92Y FN
235 / 40ZR18 / XL 95Y FN
245 / 40ZR18 / XL 97Y FN
255 / 40ZR18 95Y FN
275 / 40ZR18 99Y FN
285 / 40ZR18 101Y FN
215 / 45ZR18 / XL 93Y FN
225 / 45ZR18 / XL 95Y FN
245 / 45ZR18 / XL 100Y FN
255 / 45ZR18 99Y FN
225 / 50ZR18 95W FN
235 / 50ZR18 97Y FN
19 ″
275 / 30ZR19 / XL 96Y FN
285 / 30ZR19 / XL 98Y FN
225 / 35ZR19 / XL 88Y BS W
245 / 35ZR19 / XL 93Y à FN
255 / 35ZR19 / XL 96Y à FN
265 / 35ZR19 / XL 98Y à FN
275 / 35ZR19 96Y à FN
285 / 35ZR19 / XL 103Y à FN
225 / 40ZR19 / XL 93Y à FN
245 / 40ZR19 / XL 98Y à FN
255 / 40ZR19 / XL 100Y à FN
265 / 40ZR19 98W à FN
275 / 40ZR19 101Y à FN
285 / 40ZR19 103Y à FN
225 / 45ZR19 / XL 96Y à FN
245 / 45ZR19 98Y à FN
255 / 45ZR19 100Y à FN
245 / 50ZR19 / XL 105W à FN
20 ″
285 / 30ZR20 / XL 99Y FN
255 / 35ZR20 / XL 97Y FN
275 / 35ZR20 / XL 102Y FN
285 / 35ZR20 100W BSW
245 / 45ZR20 / XL 103Y FN
255 / 45ZR20 101Y à FN
Gamme de prix
Les prix du Michelin Pilot Sport A / S 3 Plus varient denviron 165 $ et plus. Vous pouvez également trouver des remises occasionnelles, des prix réduits, des coupons et des offres spéciales sur ce pneu.
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Garantie
Michelin offre une garantie de 6 ans ou 45 000 milles sur la bande de roulement de lA / S 3+. Le kilométrage est réduit de moitié si des tailles différentes sont utilisées à lavant et à larrière. Luniformité des pneus est garantie pour la première année ou les premiers 2/32 de pouce dusure.
Les matériaux et la fabrication sont garantis pendant 6 ans et comprennent le remplacement gratuit pendant la première année ou les premiers 2/32 de pouce dusure. Un montant au prorata est donné pour la période restante ou jusquaux 2/32 de pouce de profondeur de la bande de roulement.