Les plus grands ports du monde
Voici les 10 plus grands ports du monde, compte tenu de leur taille, de leur capacité de manutention de fret et du trafic de conteneurs qui les traverse ensemble.
Port de Rotterdam
Après avoir été le plus grand port du monde pendant 42 ans entre 1962 et 2004 avant dêtre dépassé par Singapour et Shanghai, le port de Rotterdam est toujours le plus grand port du continent européen. Cest également le port le plus profond du nord-ouest de lEurope et permet un amarrage profond des navires.
Il est fondé sur une vaste superficie de plus de 100 km². Il peut traiter en toute sécurité 441,5 millions de tonnes de marchandises. Cest la raison principale pour laquelle la ville de Rotterdam sest beaucoup développée. PoRA, lautorité portuaire exceptionnelle de Rotterdam, possède, gère et exploite le port.
Pour tous les types de services dagence, y compris, mais sans sy limiter, la protection, la technique, lélevage, les croisières ainsi que les services de & de nettoyage de réservoirs en Port de Rotterdam, vous pouvez contacter Zeymarine Ship Agencies & Bureau de Rotterdam de Services.
Adresse: Mandenmakerstraat 84, 3194 DG Hoogvliet Rotterdam / Pays-Bas
Téléphone: +31 (0) 260 16 46
Port de Tianjin
Le port de Tianjin en Chine est le troisième -le plus grand port de Chine et le plus grand port du nord du pays. Construit à la sortie dune rivière du nord de la Chine nommée Haihe River, le port peut traiter une cargaison denviron 476 millions de tonnes à la fois, avec une faible valeur dun certain nombre de conteneurs de dimension standard TEU de 16 millions de conteneurs pouvant être transportés.
Exploité par le groupe dentreprises du port de Tianjin, le port de Tianjin a une superficie combinée de terre et deau de 131 km² et 336 km² respectivement pour servir dinterconnexion entre 500 ports denviron 189 pays.
Port de Qingdao
Le port de Qingdao dessert la province de Qingdao, en Chine, située au bord du fleuve Jaune. Connu comme le plus grand port de minerai de fer, le port de Qingdao est célèbre pour sa capacité de manutention de navires vraquiers (vrac sec) et ses chiffres de manutention, dépassant 18 millions dEVP (unités équivalentes de vingt pieds).
Le port est géré par un groupe portuaire dÉtat nommé Qingdao City Port Group et est autosuffisant pour la manutention de marchandises denviron 400 millions de tonnes, voire plus. Même sil ne se classe quau huitième rang de notre liste, il reste le plus grand port chinois pour le transport de pétrole brut.
Port de Hong Kong
Le port de Hong Kong dessert la mer de Chine méridionale. et cest un facteur essentiel dans lavancement de la province de Hong Kong. Ce nest peut-être pas le plus grand port en termes de taille de la zone sur laquelle il est construit mais le port de Hong Kong est toujours lun des ports les plus fréquentés au monde, dans les trois catégories de mouvements maritimes, de fret manutentionné et de passagers transportés. .
Le facteur clé du développement économique de Hong Kong, les abris naturels et les eaux profondes du port de Victoria offrent des conditions idéales pour laccostage et la manutention de tous les types de navires. En conséquence, le port de Hong Kong a enregistré un peu plus de 20 millions dEVP lan dernier.
Port de Busan
La ville sud-coréenne de Busan est lun des principaux contributeurs à ses activités économiques, le port de Busan est le sixième dans notre liste. Tout comme le port de Hong Kong, il est tellement plus fréquenté que sa taille ne le suggère.
Situé au bord de la rivière Naktong, le port de Busan constitue une escapade commerciale majeure entre locéan Pacifique et les pays dEurasie. Sa manutention de conteneurs atteint plus de 21,6 millions dEVP, ce qui en fait un véritable challenger de ses autres homologues asiatiques, dans les années à venir.
Port de Guangzhou
Le plus grand port du sud de la Chine, le port de Guangzhou bénéficie dune connectivité avec plus de 300 ports dans près de 100 pays. Cest un port principal pour les activités générales de transit et dexpédition de base menées dans les provinces environnantes, ainsi que pour les activités maritimes dans le delta de la rivière Pearl.
Le port de Guangzhou peut traiter des cargaisons de plus de 460 millions de tonnes, ce qui le permet être le pilier de la ceinture industrielle des régions du Guangxi, du Yunnan, du Hunan et du Jiangxi. Le port a enregistré un traitement TEU de près de 22 millions l’année dernière.
Port de Ningbo
Même si le port de Ningbo a une capacité de traitement légèrement inférieure à celle du port de Guangzhou (453 à 460 millions de tonnes de fret), il a quand même réussi à en traiter plus de 26 millions dEVP lan dernier.Depuis sa création dans le cadre dune collaboration entre le port de Ningbo et le port de Zhoushan, le port de Ningbo-Zhoushan est le deuxième plus grand port maritime du monde en ce qui concerne sa taille.
Exploité par Ningbo Port Group, son les principales zones portuaires sont Beilun, Ningbo, Zhenhai, Chaunshan et Daxie. Le port de Ningbo comprend 309 postes damarrage qui interconnectent un grand nombre de ports (environ 600 ports au total) parmi 100 pays.
Le port de Shenzen
Le port de Shenzhen est le nom collectif de plusieurs ports de la côte de Shenzhen, province du Guangdong, Chine . Ensemble, ils forment lun des ports à conteneurs les plus fréquentés et à la croissance la plus rapide au monde.
Avec ses 140 postes damarrage, le port de Shenzhen accueille principalement des unités industrielles et des entreprises situées sur le delta de la rivière Pearl. Il sagit du deuxième port maritime le plus actif de Chine, en particulier dans la partie sud de la Chine continentale. Il a traité près de 30 millions dEVP lan dernier.
Le port de Singapour
Le port de Singapour était considéré comme le plus grand port du monde jusquen 2010 et occupe désormais la deuxième place de la catégorie. Il est connecté à plus de 600 ports répartis dans plus de 100 pays. En termes de manutention, le port maritime gère un cinquième des conteneurs de fret mondiaux et est responsable du transit de près de 50% de lapprovisionnement mondial en pétrole brut. Elle a été classée première capitale maritime du monde trois fois de suite entre 2015 et 2017.
La capacité de manutention de fret du port de Singapour est denviron 537,6 millions de tonnes. Chaque année, sur un total, environ 140000 navires sont reçus par ce port. Lannée dernière, ses chiffres de traitement ont dépassé 36 millions dEVP.
Pour tous les types de services dagence, y compris, mais sans sy limiter, la protection, & services de nettoyage de réservoirs techniques, délevage, de croisière ainsi que denquête et de retenue dans le port de Singapour, vous pouvez contacter Zeymarine Ship Agencies & Services Bureau de Singapour.
Adresse: Zeymarine Ship Agencies Pte Ltd.36 Toh Guan Road East # 01-39 Enterprise Hub Singapore 608580
Tél: +65 6264 5901
Port de Shanghai
Avec ses cinq zones de travail au total, le port de Shanghai est devenu le plus grand port du monde, dépassant le port de Singapour en 2010. Le port a une capacité de manutention de marchandises denviron 744 millions de tonnes, ce qui lui a permis de traiter plus de 40 millions dEVP au cours des trois derniers depuis plusieurs années.
Propriété de lInternational Port Group in Shanghai (SIPG), le port de Shanghai opère sur une superficie de 3 619 km² au delta ou à la convergence du fleuve Yangtsé. Il concerne les trois zones portuaires à conteneurs les plus importantes situées à Wusongkou, Waigaoqiao et Yangshan avec un total de 125 postes damarrage.
Un quart du commerce international en provenance de Chine seffectue depuis le port de Shanghai. De plus, ce port dessert en moyenne 2 000 porte-conteneurs chaque mois.