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La largeur de cette allée change pour créer un bord ondulé unique. AMS Landscape Design Studios à Newport Beach, Californie. -
En raison des murs de soutènement le long de ses bords, cette allée a été rendue très large pour ne pas être encombrée ou serrée . Réseau daménagement paysager à Calimesa, Californie.
Ce dessin montre un allée circulaire assez large pour deux voitures et avec un espace de stationnement.
La largeur standard de lallée pour les maisons résidentielles varie de 9 pieds à 24 pieds. La largeur de votre allée variera selon que vous si vous voulez une voiture simple ou une voiture double. De plus, la largeur peut changer pour permettre un stationnement ou un demi-tour, ces fonctionnalités supplémentaires modifieront le coût de votre entrée.
Voir la rénovation de cette allée de 400 pieds .
Les allées pour une seule voiture peuvent être aussi étroites que 9 pieds ou aussi larges que 12 pieds. Une allée de 9 pieds est assez étroite et peut avoir des difficultés à accueillir des véhicules plus gros tels que des camions de livraison ou des camions à ordures. De plus, 9 les pieds peuvent signifier que les invités sont dans lherbe ou la saleté à la sortie de leur véhicule. Cependant, tout ce qui est plus large que 12 pieds, mais moins de 20, est un gaspillage car il est trop large pour une voiture, mais pas assez grand pour deux.
Les allées pour voitures doubles peuvent mesurer entre 20 et 24 pieds de large . Une largeur dallée de 20 pieds offre suffisamment despace pour le passage de deux voitures, mais pas assez de place pour se garer côte à côte et ouvrir les portes. Si vous avez besoin despace pour garer deux voitures, envisagez de faire une entrée de 24 pieds de large.
| Type | Taille |
|---|---|
|
Allée pour une seule voiture |
9-12 pieds de large |
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Allée de voiture double |
20 à 24 pieds de largeur |
|
Stationnement |
10 pieds sur 20 pieds |
|
Voiture simple Demi-tour |
10 pieds sur 20 pieds |
|
Double demi-tour de voiture |
20 pieds sur 20 pieds |
Comparez les dispositions dallées circulaires, courbes et droites.
Voir aussi: largeur de la passerelle
- Conseil de pro: Les constructeurs de maisons installent souvent des allées en béton en suivant les directives minimales de largeur, ce qui rend difficile de sortir dune porte de voiture et de ne pas entrer dans la pelouse ou les planteurs. Du point de vue de la conception, je laisse toujours au moins 2 pieds despace adjacent aux allées avant dintroduire des pilastres ou des jardinières pour laisser de la place pour une porte de voiture. Mieux encore, pensez à ajouter des bandes décoratives pour élargir le trajet et permettre aux invités de sortir plus facilement sur une surface dure.
– Artisan du jardin Scott Cohen, The Green Scene
Si votre allée a ou aura des murs le long de celle-ci, vous aurez besoin dune zone tampon dun pied ou deux de chaque côté. Une telle zone tampon empêchera les portes des voitures de heurter le mur et dêtre endommagées. Cet espace supplémentaire peut être pavé ou non asphaltées, selon vos préférences et votre budget.
De nombreuses villes ont des codes qui limitent la largeur des ouvertures dallées, alors assurez-vous que votre paysagiste en est conscient. Même si votre ville nautorise quune ouverture de 14 pieds , votre allée peut sélargir selon la largeur nécessaire. Par exemple, de nombreux propriétaires optent pour une allée qui commence à une seule largeur de voiture, mais sélargit en une double largeur de voiture près du garage.
La longueur totale de une allée est entièrement basée sur les besoins de votre propriété. Par exemple, votre maison peut être à seulement 20 pieds de la rue ou à un quart de mille. Cependant, la longueur entre en jeu lorsque vous envisagez dajouter un parking ou un demi-tour à votre entrée. Au minimum, les places de stationnement nécessitent 10 pieds de largeur et 20 pieds de longueur. Un demi-tour devrait fournir juste assez despace pour quune voiture puisse rentrer et sortir en voiture. Les dimensions typiques dun demi-tour sont de 10 pieds sur 20 pieds. Cependant, parfois, les 20 pieds despace de sauvegarde ne sont pas nécessaires et peuvent être réduits. Mais alors le demi-tour ne peut pas doubler comme espace de stationnement.
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