Dans le thriller spatial « Gravity », le public est témoin de la perspective terrifiante dun astronaute à la dérive dans lespace. Le film, qui a établi un record douverture en octobre avec 55,6 millions de dollars ce week-end, les stars Sandra Bullock et George Clooney alors que les astronautes se sont détachés après que des débris de satellite ont paralysé leur navette spatiale.
La représentation saisissante dune catastrophe spatiale dans « Gravity » peut être fictive , mais le potentiel de mort et de destruction a longtemps hanté la dernière frontière, a déclaré Allan J. McDonald, un ingénieur de la NASA qui a écrit « Truth, Lies and O-Rings » (University Press of Florida, 2009) à propos de la catastrophe du Challenger.
« Ce fut toujours une entreprise extrêmement risquée », a déclaré McDonald.
Voici les plus grandes catastrophes réelles de lhistoire de lespace spatial, ainsi que quelques quasi-accidents:
Le cosmonaute Soyouz 1 condamne le cosmonaute: Le premier accident mortel dans une mission spatiale est survenu au cosmonaute soviétique Vladimir Komarov, dont la capsule Soyouz 1, en proie à des problèmes, sest écrasée sur le sol russe en 1967. En « Starman » (Walker & Co., 2011), une source du KGB affirme que Komarov et dautres savaient que la capsule échouerait, mais que les dirigeants soviétiques ont ignoré leurs avertissements.
Différents comptes saccordent à dire que les dysfonctionnements du parachute ont causé le crash. Des bandes audio ont enregistré les dernières communications du cosmonaute avec le contrôle au sol, au cours desquelles « Starman » prétend que le cosmonaute « a pleuré de rage » contre les ingénieurs quil a accusés pour le vaisseau spatial défectueux.
Décès dans lespace: le programme spatial soviétique a également subi le premier, et jusquà présent le seul, décès dans lespace en 1971, lorsque les cosmonautes Georgi Dobrovolski, Viktor Patsayev, Vladislav Volkov est mort en revenant sur Terre de la station spatiale Salyout 1. Leur vaisseau Soyouz 11 a effectué un atterrissage parfait comme un manuel en 1971. Les équipes de récupération ont donc été consternées de trouver léquipage de trois hommes assis mort dans leurs canapés, avec des taches bleu foncé sur leurs des visages et du sang coulant de leurs oreilles et de leur nez.
Une enquête a montré quune valve de ventilation respiratoire avait rompu, asphyxiant les cosmonautes. La baisse de pression qui en a résulté a également exposé léquipage au vide de lespace – les seuls êtres humains à avoir jamais connu un tel destin. Ils sont morts quelques secondes après la rupture, qui sest produite à 168 kilomètres (104 miles), faisant deux les seuls êtres humains à mourir dans lespace. Comme la capsule exécutait un programme de rentrée automatique, lengin pouvait atterrir sans pilotes vivants.
Le désastre de la navette spatiale Challenger: la NASA a quitté lère Apollo sans enregistrer un décès lors dune mission de vol spatial. Ce record de succès a radicalement changé le 28 janvier 1986, lorsque la navette spatiale Challenger a explosé à la télévision en direct, peu de temps après le décollage. Le lancement avait attiré plus dattention que dhabitude car, pour la première fois, un enseignant se dirigeait vers lorbite. Prête à enseigner des leçons depuis lespace, Christa McAuliffe avait également attiré un public de millions décoliers.
La catastrophe a traumatisé la nation, a déclaré James Hansen, historien de lespace à luniversité dAuburn, co-auteur de « Truth, » Mensonges et joints toriques. » « Cest ce qui rend Challenger unique », a-t-il déclaré. « Nous lavons vu se produire. Nous lavons vu se produire encore et encore. «
Une enquête de grande envergure a révélé que les joints toriques avaient échoué en raison des températures froides le jour du lancement, un risque que la NASA connaissait. et les changements culturels à lagence, et ancré le programme de navette jusquen 1988.
Catastrophe de la navette spatiale Columbia: dix-sept ans après la tragédie du Challenger, la navette Le programme a subi une autre perte lorsque la navette spatiale Columbia sest brisée lors de sa rentrée le 1er février 2003 à la fin de la mission STS-107.
Les enquêtes ont retracé la catastrophe en raison des dommages causés par les débris de mousse que la navette avait Les sept membres de léquipage ont peut-être survécu à la rupture initiale, mais ont rapidement perdu connaissance et sont morts alors que la navette continuait de se briser autour deux, selon les enquêtes. La catastrophe de la navette Columbia a malheureusement répété certaines des erreurs de lère Challenger. McDonald a déclaré, avec des avertissements sur les débris en grande partie ignorés. Lannée prochaine, Presiden t George W. Bush a annoncé le retrait du programme de navette.
1 feu dApollo: bien que les missions Apollo ne le soient jamais a perdu un astronaute lors dun vol spatial, deux accidents mortels se sont produits au cours dactivités connexes. Les astronautes dApollo 1 Gus Grissom, Edward White II et Roger Chaffee ont péri au cours dun essai prétendument «non dangereux» du module de commande le 27 janvier 1967. Un incendie a englouti le cockpit, asphyxiant les trois astronautes, avant de brûler leur corps.
Les enquêtes ont mis le blâme sur plusieurs erreurs, dont lutilisation doxygène pur dans la cabine, des bandes Velcro inflammables et une trappe qui souvre vers lintérieur. a piégé léquipage. Avant le test, les trois astronautes avaient partagé leurs inquiétudes concernant le cockpit et avaient posé pour une photo en prière devant une maquette du véhicule.
Laccident a donné lieu à des enquêtes du Congrès qui auraient pu annuler Apollo, mais a finalement incité la conception et les changements de procédure qui ont amélioré les missions futures, Hansen s aide. « Si le feu ne sétait pas produit, beaucoup de gens disent que nous naurions pas atteint la lune avec succès », a déclaré Hansen.
Accident dun avion-fusée X-15: dans une autre mission liée à Apollo, lastronaute -en formation Michael Adams a écrasé un avion propulsé par fusée X-15 en 1967. Adams avait dépassé 80,5 km daltitude, donc certains considèrent quil sagit dun vol mortel.
Apollo 13 – « Houston, nous avons un problème »: le programme Apollo doit son succès, en partie, à la rapidité -penser des actions qui ont empêché dautres catastrophes. En 1966, lagence a réussi à amarrer le vaisseau spatial Gemini 8 avec un véhicule cible, mais lengin Gemini est entré dans un roulement incontrôlé. À un tour par seconde, la rotation aurait pu provoquer une panne de courant des astronautes Neil Armstrong et David Scott. Cependant, Armstrong a corrigé le roulis en arrêtant les propulseurs principaux défectueux et en prenant le contrôle à laide de propulseurs de rentrée.
Rendu célèbre dans le film de 1995 du même nom, Apollo 13 aurait pu laisser ses astronautes bloqués dans lespace . Un réservoir doxygène a explosé, endommageant le module de service et sabordant latterrissage sur la lune prévu. Pour rentrer chez eux, les astronautes ont dû renvoyer lengin sur Terre en utilisant la gravité de la lune. Après lexplosion, lastronaute Jack Swigert a transmis par radio le contrôle de la mission pour dire: «Houston, nous« avons eu un problème ». Le film donne à la place la célèbre réplique à Jim Lovell, joué par la star Tom Hanks, en changeant la phrase en la plus immédiate, « Houston, nous avons un problème. »
La foudre et les loups: la NASA et le Soviet / Les programmes spatiaux russes ont été confrontés à quelques menaces intéressantes, mais pas catastrophiques. En 1969, la foudre a frappé deux fois le même vaisseau spatial, lorsque des boulons ont traversé le vaisseau Apollo 12 à 36 et 52 secondes après le décollage. La mission sest toutefois déroulée sans heurts.
En raison dun retard de 46 secondes causé par une cabine exiguë, le vaisseau Voskhod 2 de 1965 des cosmonautes Alexey Leonov et Pavel Belyayev a raté son site de rentrée dorigine. Le navire sest écrasé dans la région des hautes terres du Haut Kama, profondément boisée, où les loups et les ours ont traqué le désert. Leonov et Belyayev ont passé la nuit blottis dans le froid, saisissant un pistolet en cas dattaque (aucun nest venu).
Et si? Discours Apollo 11 de Nixon: Peut-être la catastrophe spatiale la plus fascinante ne sest jamais produite – sauf dans lesprit des planificateurs durgence. Lhistoire enregistre la catastrophe potentielle dans un discours écrit pour le président Richard Nixon pendant Apollo 11 au cas où les astronautes Buzz Aldrin et Neil Armstrong seraient laissés bloqués sur la lune lors du premier atterrissage lunaire habité.
Le texte annonce que, » Le destin a ordonné que les hommes qui sont allés sur la lune pour explorer en paix restent sur la lune pour y reposer en paix. «
Si cela sétait produit, lavenir des vols spatiaux et la perception du public sur cela aurait pu être très différent, a déclaré Hansen. «Si nous sur Terre avions à imaginer des cadavres sur la surface lunaire… le spectre de cela nous aurait hantés. Qui sait, cela aurait pu arrêter le programme. «
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