Course de kart

La course de karting est généralement acceptée comme la forme la plus économique de sport automobile disponible sur quatre roues. En tant quactivité de temps libre, elle peut être pratiquée par presque tout le monde, et en tant que sport automobile en soi, cest lun des sports réglementés par la FIA (sous le nom de CIK), permettant la course sous licence pour quiconque à partir de 8 ans. .

Aux États-Unis, il ny a pas autant dimplication de la FIA; à la place, de nombreuses organisations réglementent les courses, telles que lIKF (International Kart Federation), la WKA (World Karting Association), KART (Karters of America Racing Triad), USPKS (United States Pro Karting Series).

In Au Royaume-Uni, la Motor Sports Association (MSA) réglemente la plupart des «conducteurs propriétaires» de karting. Certaines associations, comme NatSKA (National Schools Karting Association), organisent des courses dans tout le pays sous lautorité de la MSA.Diverses séries de « karting de location » à quatre temps comme lEPEC (European Prokart Endurance Championship) ou le BRKC (British Rental Kart Championship) ne relèvent pas de la gouvernance de la MSA. Présentée comme la première ligue nationale de karting du Royaume-Uni, la ligue Elite Karting ne relève pas non plus de la gouvernance MSA.

En Australie, les courses de karting sont administrées par lun des organismes de karting suivants:

• Australian Auto Sport Alliance – 6 clubs
• Australian Independent Dirt Kart Association – 19 clubs
• Australian Kart Racers Alliance – 3 clubs
• Karting Australie – 6 associations dÉtat (anciennement lAustralian Karting Association ont accordé des droits pour les courses CIK-FIA via Motorsport Australia)
• Karting NSW – 24 clubs, séparés de lAustralian Karting Association en 2019
• Speedway Karting Association of Australia – 16 clubs
• Wheatbelt Dirt Karting Association – 4 clubs
• Non affilié – 8 clubs

Les cours de course commencent à 7 ans ou 8 (5 aux États-Unis avec « Kid Karts ») et se déroulent généralement par groupes dâge de 3 ans ou divisions de poids jusquà ce que le statut de « senior » soit atteint à 15 ou 16 ans, selon les series.

Formats de courseEdit

En général, les formats de course sont lun des suivants:

SprintEdit

Les courses de sprint se déroulent sur des circuits de kart dédiés ressemblant à de petits parcours routiers, avec des virages à gauche et à droite. Les pistes vont de 400 mètres à plus de 1 mile (1 600 mètres) de longueur.

Le format de sprint est une série de courses de courte durée, normalement pour un petit nombre de tours, qui se qualifier pour une finale, avec une variété de calculs de points pour déterminer le vainqueur général de lévénement. La durée typique ne dépasse normalement pas 15 minutes. Ici, la vitesse et le succès des passes sont les plus importants. Cela se produit normalement sous la forme de trois des manches qualificatives et une course finale pour les trophées.

Les championnats FIA, y compris le Championnat du Monde de Karting, se déroulent dans ce format.

EnduranceEdit

Les courses dendurance durent une longue période , allant de 30 minutes à 24 heures ou plus, pour un ou plusieurs conducteurs. En général, la cohérence, la fiabilité et la stratégie des stands sont plus importantes que la vitesse totale.

Appelé « fr duro »aux États-Unis, la plupart des épreuves sanctionnées par la WKA et lIKF durent généralement 30 minutes (sprint enduro) ou 45 minutes (enduro laydown) et se déroulent en continu sans arrêts aux stands. Les épreuves denduro se déroulent sur des circuits de course sur route de grande taille qui mesurent généralement entre 1,5 et 4 milles de longueur.

En plus de la célèbre course automobile des 24 Heures du Mans, il y a aussi un événement de 24 heures pour les karts qui se déroule sur le circuit de karting Alain Prost au Mans, France. Cette course a lieu depuis 1986 et sa liste de gagnants comprend Sébastien Bourdais, quadruple champion de Champ Car (en 1996).

Lendurance est également considérée comme un moyen plus abordable de se lancer dans le karting. En Afrique du Sud, la course des 24 heures du festival de karting a lieu chaque année et dure 24 heures avec la participation de plusieurs classes. Cet événement est organisé par le Prokart SSS Club près de Johannesburg. La classe la plus populaire utilise le moteur à quatre temps Honda GX390, qui est à la fois abordable et durable, réduisant les coûts de fonctionnement au minimum. La Prokart Super Single Series, également connue sous le nom de Prokart SSS, fonctionne depuis plus de 20 ans et sest avérée être une plate-forme dentrée très populaire pour les pilotes de tous âges qui souhaitent se lancer dans le karting. De nombreux clubs dans le monde se sont lancés dans le karting dendurance à quatre temps pour cette raison, car le kart à deux temps peut être très coûteux.

SpeedwayEdit

Les courses de Speedway se déroulent sur des pistes ovales en asphalte ou en terre battue qui mesurent normalement entre 1/10 mile et 1/4 mile.Les pistes se composent principalement de deux lignes droites et de quatre virages à gauche, peu de pistes sont symétriques et souvent la forme est parallèle à celle dun œuf ou dun tri-ovale.

Les châssis de kart « Offset » ont été développés pour une manipulation précise et la possibilité de réglage dans les compétitions de course à gauche seulement se déroulant sur des pistes ovales et triovales. Selon le matériau de la piste, différents pneus sont utilisés sur le kart.

Les courses de karting Speedway vont de 4 tours pour un trophée à 20 tours pour un événement principal.

Les deux principaux formats de course utilisés dans le karting dirt speedway sont les courses de chaleur et qualifications chronométrées:

• La Fédération Internationale de Karting (IKF) organise un format de course de deux manches de 10 tours suivies dune finale de 20 tours. Les positions darrivée dans les deux courses de qualification sont utilisées pour calculer la position de départ dans la course caractéristique.
• La World Karting Association (WKA) utilise le temps de qualification. Les karts équipés de transpondeurs sont envoyés sur la piste par groupes de 5 ou moins pour tenter dobtenir le meilleur temps au tour. Les positions pour lépreuve de 20 tours sont déterminées par le temps de qualification.
• LAmerican Kart Racing Association (AKRA) utilise le transpondeur de groupe pour calculer les positions de départ pour les caractéristiques de 20 tours.

Catégories de courseModifier

Il existe de nombreuses classes différentes en kart. La Lo206 est lune des plus dynamiques aux États-Unis. Les classes générales sont Shifter 125cc, tag 100cc, tag 125cc puis les équivalents Rotax de ces karts.

InternationalEdit

La CIK-FIA sanctionne les championnats internationaux en OK, OKJ, KZ1, KZ2 et Superkart. Ceux-ci sont considérés comme les classes de karting de haut niveau et sont également disputés dans des championnats nationaux du monde entier. Le championnat du monde est décidé ici. En mai 2019, il a organisé le championnat international des moins de 15 ans. Le pilote qui a terminé premier au général était Vlad Sputzki (Russie) suivi de Daniel Smith (Angleterre) et dans le troisième Maximilien Blank (Australie) .Catégories CIK-FIA:

• OK (le niveau supérieur) et OKJ pour un groupe dâge plus jeune. Tous utilisent les mêmes moteurs deux temps 125 cm3 sans boîte de vitesses refroidis par eau, à entraînement direct, chacun avec des spécifications techniques différentes couvrant les silencieux, les boîtes à air, le carburateur, les limiteurs de vitesse, etc.
• KZ1 et KZ2, les deux catégories de boîte de vitesses de 125 cm3.
• Superkart, une catégorie de boîte de vitesses de 250 cm3.

Catégories non CIK-FIA: Le Championnat du Monde de Kart (ou KWC), contrairement au « Championnat du monde de karting » de la FIA, utilise des karts de location à 4 temps et se rend dans un pays différent chaque année.

NationalEdit

Au Royaume-Uni, le plus célèbre série de karting est la série nationale de karting, également connue sous le nom de Super One. Il existe trois types de championnats Super One:

• Série MSA: KF2, KF3, Formula KGP, Super Cadet, Cadet & Bambino
• Série Rotax: Minimax, Junior Max, Senior Max, Senior Max 177
• Série TKM: Formula Junior TKM, Formula TKM Extreme, TKM Senior 4 temps et depuis 2006, Honda Cadet

Les autres championnats nationaux britanniques incluent: Birel BirelART series UK: Cadet 60cc, Junior 100cc, Senior Light 125cc, Senior Heavy 125cc

Le BRKC est le championnat national de karting de location du Royaume-Uni et du Royaume-Uni  » s série officielle de départ pour le championnat du monde de kart de location.

NatSKA est une association de karting à petit budget créée pour les écoles et les groupes de jeunes du Royaume-Uni, avec 13 classes.

Aux États-Unis , Les classes ovales Dirt (qui utilisent souvent les moteurs industriels Briggs & Stratton) sont prédominantes dans le sud-est et le Midwest. En Occident, les courses de sprint de style européen sont beaucoup plus courantes. En particulier, les karts à manettes de 125 cm3 utilisant des groupes motopropulseurs Honda CR125 ont gagné en popularité ces dernières années.

En Australie, les classes incluent Cadet (anciennement appelé Midget), Rookie, Junior National Pro, Junior National, Junior Clubman, Rotax junior (Jmax), KF3, national senior, Rotax senior, clubman senior, TAG senior (restreint et non restreint). La plupart des classes courent une catégorie légère et lourde (avec certaines courses super lourdes).

Beaucoup de gens courent dans le monde entier dans des séries Spec telles que Rotax Max (une classe TaG) ou celles utilisant le moteur Yamaha KT100.

Licences de courseModifier

Comme dans dautres disciplines du sport automobile, une licence est requise pour conduire un kart de course sur un circuit ou participer à des compétitions. Les licences, délivrées par les organes directeurs, sont fournies par des clubs ou des associations. La couverture dassurance de base est généralement incluse dans les frais annuels de licence. Dans certains pays, comme la France, la réglementation oblige les conducteurs à passer un examen médical chaque année.

Les classes de permis diffèrent dun pays à lautre en fonction des groupes dâge ou des niveaux. La plupart du temps, une licence dentraînement peut être facilement obtenue, tandis quune licence de course peut nécessiter une évaluation des capacités.

Equipement du piloteModifier

Pour leur sécurité, les pilotes de kart sont tenus de porter léquipement approprié:

• Casque intégral (la certification Snell SA2005 ou K2005 est nécessaire pour la course, K2005 est identique à SA2005 sans résistance au feu)
• Cagoule de course
• Combinaison de conduite (combinaison résistante à labrasion avec au moins une couche externe en Cordura, homologation CIK-FIA Niveau 2 pour course de haut niveau)
• Gants
• Bottes de conduite (les chevilles doivent être couvertes)

Le protège-côtes et la minerve, bien que fortement recommandés, sont facultatifs dans la plupart des pays. Aucun des éléments ci-dessus ne doit être fabriqué en matériau ignifuge. Les conducteurs de Superkart doivent porter des combinaisons en cuir, similaires à celles utilisées en motocyclisme.