10 faits à connaître sur lavion bombardier B-52

Par Mike Case

Le B-52: cest lavion auquel larmée de lair ne peut tout simplement pas dire au revoir.

Avec un bombardier stratégique à réaction subsonique à longue portée et dune envergure de 185 pieds (soit la hauteur de la tour penchée de Pise!), les premiers Boeing B-52 sont devenus opérationnels le 29 juin. , 1955 à la base aérienne de Castle en Californie, où ils ont été affectés à la 93e Escadre de bombardement.

Les B-52 ont joué un rôle clé depuis la guerre froide et la guerre du Vietnam, jusquà la tempête du désert et la guerre mondiale contre le terrorisme.

Crédit photo Photo US Air Force Senior Airman Curt Beach

Un B-52H Stratofortress est préparé pour un chargement darmes à la Royal Air Force Fairford, Royaume-Uni, le 7 juin 2017.

LAir Force a récemment décidé détendre la durée de vie du B-52 jusquaux années 2040. À ce stade, certaines des cellules B-52 approcheront dun incroyable âge de 90 ans, ce qui rendra les avions considérablement plus âgés que quiconque les pilotant. Donc, en lhonneur du fidèle B-52 et de ses 60 années de service, voici quelques informations que vous voudrez peut-être savoir:

1. Le nom officiel du B-52 est « Stratofortress ».

Cependant, il est plus connu sous le nom de « BUFF » ou Big Ugly Fat F ***** (ou « fellow », pour les polis parmi vous).

Crédit photo US Air National Guard Photo par le technicien Sgt Daniel Gagnon

Un B-52 Stratofortress affecté à la 5e Bomb Wing, Minot Air Force Base, Dakota du Nord, termine le ravitaillement derrière un KC-135 Stratotanker affecté à la 134e Escadre de ravitaillement en vol, Tennessee Air National Guard, au cours de lexercice Saber Guardian 19, 17 juin 2019.

2. Le B-52 a une liste incroyable de spécifications techniques.

Il est alimenté par huit Les réacteurs à double flux Pratt & Whitney (le seul biréacteur en service actif avec huit moteurs), ont une autonomie sans ravitaillement de 8 800 miles et peuvent transporter une charge utile de 70 000 livres.

Crédit photo Greg L. Davis Affaires publiques de la 72e Escadre de la base aérienne

Un membre déquipage du B-52 se produit vérifications avant vol des huit moteurs J57 de son avion à la Tinker Air Force Base avant un vol dessai après maintenance sur cette photo de la fin des années 1950.

3. Les plus jeunes B-52 encore en service actif ont environ 57 ans.

Voici les modèles « H », dont le dernier a été livré à larmée de lair en 1962 – comparez cela au fait que presque 40% des hommes et des femmes servant dans larmée de lair ont moins de 26 ans.

4. En 2010, le lieutenant Daniel Welch est devenu la troisième génération de sa famille à devenir un aviateur B-52 .

Son père, le lieutenant-colonel Don Welch de larmée de lair à la retraite, était un officier de bord B-52 – tout comme son grand-père, le colonel de larmée de lair à la retraite Don Sprague. Le colonel Sprague a effectué des missions de combat au Vietnam , où il a obtenu la Distinguished Flying Cross.

5. Le B-52 a même eu une influence sur la culture pop américaine.
Crédit photo Archives USO

La chanteuse Roberta Darren est interviewée par Patty Krause, animatrice pour « Whats New at the USO », une émission de radio quotidienne diffusée sur American Forces Network-Vietnam , 1966.

Dans les années 1960, la « ruche » La coiffure est devenue incroyablement populaire et était également connue sous le nom de « B-52 » en raison de son apparence en forme de cône, qui ressemblait au nez distinctif de lavion B-52. Le groupe « The B-52s » porte également le nom de la coiffure et de lavion.

6. En 1972, le dernier avion ennemi abattu pendant la guerre du Vietnam par les armes défensives dun bombardier a été enregistré par un B- 52 mitrailleur de queue au-dessus du Vietnam.

En raison de lévolution des tactiques et de la technologie, le poste du tireur serait éliminé en 1991.

7. Pendant lopération Chrome Dome, entre les années 1961-1968 , Strategic Air Command (SAC) a gardé les B-52 armés darmes nucléaires en vol 24 heures sur 24 en cas dattaque nucléaire de lUnion soviétique.
Crédit photo Photo de lUS Air Force par un membre de la 1re classe Tessa B.Corrick

Un B-52 Stratofortress déployé à partir de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, effectue une sortie à lappui des États-Unis La Force opérationnelle de bombardement du Commandement stratégique en Europe au-dessus de la Norvège, le 28 mars 2019.

Heureusement, ces armes nont jamais été utilisées. Cependant, ces missions nétaient pas sans danger: fuites de plutonium, vol de 24 heures mi Les sions, les collisions accidentelles et les conditions météorologiques dangereuses faisaient tous partie du travail de pilotage dun B-52 pendant lopération Chrome Dome.

8. Un B-52 figurait en bonne place dans le film classique de 1964 sur la guerre froide « Dr. Strangelove ».
9.Deux B-52 ont été remis en service après avoir été envoyés au Groupe de maintenance et de régénération aérospatiale (AMARG), mieux connu sous le nom de «Boneyard».

Le B-52H «Ghost Rider» a repris ses fonctions en 2015 et le B-52H «Wise Guy» est revenu en 2019.

Crédit photo Photo de lUS Air Force par le sergent-chef Ted Daigle

Un B-52 Stratofortress, surnommé « Wise Guy », effectue son approche finale vers la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, le 14 mai 2019. Le bombardier a été transporté hors de la 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Groupe, également connu sous le nom de « Boneyard », où il était depuis 2008.

10. En 1966, acteur et Seconde Guerre mondiale Le brigadier de réserve de larmée de lair vétéran. Le général Jimmy Stewart (également vétérinaire de lUSO!) a effectué sa dernière mission de combat à bord dun B-52 au-dessus du Vietnam.

Stewart a rejoint la réserve de larmée de lair en 1945 et a pris sa retraite plus tard en tant que général de brigade en 1968.

– Danielle DeSimone a contribué à cet article.

Ce Lhistoire a été initialement publiée sur USO.org en 2019. Elle a été mise à jour en 2020.

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