historia
Arkeologiset todisteet osoittavat, että noin 3000 vuotta ennen eurooppalaisten saapumista 1800-luvulle on nyt Edmonton, pohjois-Saskatchewan-joen laaksossa, oli alkuperäiskansojen metsästyskansojen kausittainen ratkaisu. Edmontonin historia eurooppalaisten saapumisen jälkeen keskittyi ensisijaisesti kahden kilpailevan turkiskauppayrityksen väliseen kovaan kilpailuun: Hudsons Bay Companyn, jolle annettiin peruskirja alueelle, joka tunnetaan nimellä Ruperts Land (alue, joka kattoi suurimman osan Kanadan preerioista), ja North West Company, joka loukasi tätä aluetta. Fort Edmonton, Hudsons Bay Companyn kauppapaikka, joka tunnetaan myös nimellä Edmonton House, rakennettiin alun perin vuonna 1795 tontille, joka oli noin 32 mailia alavirtaan nykypäivän kaupungista. Posti on nimetty alueelle Pohjois-Lontoosta, Englannista, joka oli Hudsons Bay Companyn työntekijän koti. Lähistöllä oli Fort Augustus, North West Companyn kauppapaikka. Molemmat virat olivat muuttaneet nykyisen Edmontonin alueelle vuoteen 1801 mennessä, vaikka molemmat hylättiin useita vuosia (1810–13) ja sitten uudelleen. Kun yhtiöt sulautuivat vuonna 1821, Fort Edmontonista tuli läntisen turkikaupan tärkein keräys-, jakelu- ja palvelukeskus. Alueella oli vähän uudisasukkaita, kunnes Rupertin maa myytiin Kanadan hallitukselle vuonna 1870 valmistuneessa sopimuksessa, jolloin länsi alkoi hitaasti avautua maataloudelle.
Saapuessaan vuonna 1891 Kanadan Tyynenmeren rautatien, joen toisella puolella lähellä sijaitsevaa Etelä-Edmontonia (perustettiin vuonna 1899 nimellä Strathcona), ja liittovaltion hallituksen onnistunut kampanja myöhemmin tuona vuosikymmenenä houkuttelemaan uudisasukkaita Kanadan länteen, Edmonton alkoi menestyä maatalouden jakelu- ja jalostuskeskuksena. Vuonna 1905 saapui kauan odotettu Kanadan pohjoinen rautatie (josta tuli osa Kanadan kansallista rautatietä vuonna 1919), sekä Alberta perustettiin maakunnaksi ja Edmontonin kaupunki nimettiin pääkaupungiksi (1906). . Nämä tapahtumat edistivät Edmontonin kasvua ja kehitystä, ja yhdistyminen useisiin naapurikaupunkeihin – Strathconasta alkaen vuonna 1912 – lisäsi Edmontonin aluetta ja väestöä merkittävästi.
Edmonton kasvoi koko 1900-luvun alkupuolella tasaisesti liikenteen keskuksena. , maatalous, koulutus ja valtionhallinto. 1920-luvulta lähtien bussilentäjät, jotka käyttivät tukikohtana Edmontonin lentokenttää, tarjosivat viestintää ja muita palveluja laajalle, eristetylle, mutta mineraalipitoiselle alueelle Pohjois-Albertaan. Toisen maailmansodan aikana Edmonton toimi sotilasoperaatioiden ja Alaskan moottoritien rakentamisen kenttänä. Kanadan kuninkaallisten ilmavoimien tukikohdalla Edmontonissa, Blatchford Fieldillä (myöhemmin Edmontonin keskusta-lentokentällä), oli tärkeä sotilaallinen rooli, joka jatkui koko kylmän sodan ajan. Yhdysvaltain armeija käytti kenttää toimintansa tukikohtana Alaskan puolustamiseen toisen maailmansodan aikana, mutta sen jälkeen kun se kasvoi, rakensi toisen kaupungin pohjoispuolelle. Sodanjälkeisenä aikana Kanadan hallitus otti haltuunsa uudemman tukikohdan (myöhemmin nimeltään Kanadan joukkojen tukikohta Edmonton). Vuoden 1955 loppuun mennessä kaikki ilmavoimien toimet oli siirretty sinne Blatchford Fieldiltä, joka luovutettiin Edmontonin kaupunkiin ja josta tuli sen kunnallinen lentokenttä.
Öljyn löytäminen vuonna 1947 läheiseltä Leducilta ja myöhemmin useilta muilta paikoilta lähellä Edmontonia kannusti suuresti kaupungin kaupunkien ja teollisuuden kasvua ja teki siitä petrokemian keskuksen Länsi-Kanadaan. Tätä kasvua on ylläpidetty kehittämällä tervahiekan esiintymiä Pohjois-Albertaan