Huono happianturi: oireet ja korvauskustannukset
Happiantureiden tarkoitus Nykyään useimmilla tiellä olevilla ajoneuvoilla on polttomoottorit. Ajoneuvon liikuttamiseksi tarvittavan tehon tuottamiseksi moottori polttaa tarkan polttoaineen ja ilman seoksen. Tämä prosessi tietysti aiheuttaa tiettyjä päästöjä. Sekä moottorin tehokkuuden parantamiseksi että päästöjen minimoimiseksi vuoden 1980 jälkeen valmistetuissa ajoneuvoissa on vähintään yksi O2-anturi. Muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta autojen polttomoottorit vaativat hapen ja bensiinin suhteen 14,7:…
Read More Huono happianturi: oireet ja korvauskustannukset