Historie
Archeologické důkazy naznačují, že asi 3000 let před příchodem Evropanů v 19. století byla oblast kolem je nyní Edmonton v údolí řeky Saskatchewan na severu, byl místem sezónního osídlení domorodými loveckými národy. Historie Edmontonu po příchodu Evropanů se soustředila především na intenzivní konkurenci mezi dvěma konkurenčními společnostmi obchodujícími s kožešinami: Hudsons Bay Company, která dostala listinu v oblasti známé jako Rupertova země (území, které zahrnovalo většinu kanadských prérií), a Severozápadní společnost, která zasahovala do tohoto území. Fort Edmonton, obchodní stanice společnosti Hudsons Bay Company známá také jako Edmonton House, byla původně postavena v roce 1795 na místě vzdáleném přibližně 20 mil (32 km) po proudu od dnešního města. Tento příspěvek byl pojmenován pro oblast severního Londýna v Anglii, která byla domovem zaměstnance společnosti Hudsons Bay Company. Nedaleko byla Fort Augustus, obchodní stanice North West Company. Oba příspěvky se přesunuly na místo dnešního Edmontonu do roku 1801, ačkoli oba byly několik let opuštěny (1810–13) a poté znovu obsazeny. Sloučením obou společností v roce 1821 se Fort Edmonton stal hlavním sběrným, distribučním a servisním centrem pro západní obchod s kožešinami. V této oblasti bylo jen několik osadníků, dokud nebyla Rupertova země prodána kanadské vládě v rámci dohody uzavřené v roce 1870, v době, kdy se Západ pomalu začal otevírat pro zemědělství.
S příchodem v roce 1891 Kanadské pacifické železnice, přes řeku v nedalekém Jižním Edmontonu (začleněno v roce 1899 jako Strathcona), a úspěšná kampaň federální vlády později v tomto desetiletí přilákat osadníky na kanadský západ, Edmonton začal prosperovat jako zemědělské distribuční a zpracovatelské centrum. V roce 1905 došlo k dlouho očekávanému příchodu Kanadské severní železnice (která se stala součástí Kanadských národních železnic v roce 1919), stejně jako vytvoření Alberty jako provincie a označení města Edmonton jako jeho hlavního města (1906) . Tyto události podporovaly růst a rozvoj Edmontonu a sloučení s řadou sousedních měst – počínaje Strathconou v roce 1912 – významně zvýšilo plochu a populaci Edmontonu.
Během počátku 20. století Edmonton neustále rostl jako centrum dopravy , zemědělství, školství a státní správy. Od 20. let 20. století poskytovali piloti Bushů, kteří využívali letiště Edmonton jako základnu, komunikační a další služby pro rozsáhlou izolovanou oblast severní Alberty bohatou na minerály. Během druhé světové války sloužil Edmonton jako základna pro vojenské operace a stavbu dálnice na Aljašce. Základna Královského kanadského letectva v Edmontonu, Blatchford Field (později Edmonton City Center Airport), hrála důležitou vojenskou roli, která pokračovala po celou dobu studené války. Americká armáda využila pole jako základnu operací na obranu Aljašky během druhé světové války, ale poté, co toto zařízení přerostla, vybudovala další severně od města. V poválečné éře se kanadská vláda zmocnila novější základny (později nazývané základna kanadských sil Edmonton). Do konce roku 1955 tam byly všechny aktivity letectva převedeny z Blatchford Field, které bylo předáno městu Edmonton a stalo se jeho městským letištěm.
Objev ropy v roce 1947 v nedalekém Leduc a později na několika dalších místech poblíž Edmontonu značně stimuloval městský a průmyslový růst města a učinil z něj petrochemické centrum pro západní Kanadu. Tento růst byl udržován rozvojem dehtových pískových usazenin v severní Albertě.