Ultimo aggiornamento l11 maggio 2020
I motori a combustione interna sono alimentati da minuscole esplosioni. Queste esplosioni producono molto calore, che può danneggiare il motore se non gestito.
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Fortunatamente, il sistema di raffreddamento in ogni veicolo impedisce che ciò accada utilizzando una pompa dellacqua per consentire il refrigerante (noto anche come antigelo) per circolare in tutti i componenti del motore.
Di seguito, esamineremo cinque sintomi comuni della pompa dellacqua difettosa che possono presentarsi insieme al costo medio per sostituire una pompa dellacqua se necessario.
Sommario
Come funziona una pompa dellacqua
Quando il motore del veicolo è in funzione, il liquido di raffreddamento dal radiatore viene portato al centro della pompa dellacqua. Lalbero motore aziona la girante della pompa dellacqua che fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore, proprio come un cuore pompa il sangue.
Questo fluido viene spinto dalle pale della pompa, o palette, nella testata del cilindro e nel blocco motore. Quindi scorre nel radiatore e di nuovo nella pompa dellacqua, completando il ciclo migliaia di volte al minuto. Quando questo processo non funziona come dovrebbe, si verificherà un surriscaldamento.
Sintomi di una pompa dellacqua difettosa
Un motore surriscaldato può portare rapidamente a un guasto del motore, un problema molto costoso conseguenza. Capire come funzionano le pompe dellacqua per raffreddare il tuo veicolo è importante, anche se è ancora più importante conoscere i segni di una pompa dellacqua guasta o rotta per affrontare prontamente il problema. Di seguito sono riportati i 5 sintomi più comuni.
# 1 – Temperatura del liquido di raffreddamento elevata
Il più ovvio il sintomo di una pompa dellacqua difettosa è un motore surriscaldato. Questo di solito è indicato da una spia della temperatura del motore (o da unicona con linee ondulate) o da una lettura della temperatura del motore elevata sul cruscotto.
Una pompa dellacqua funzionante raffredda il motore facendo circolare il liquido di raffreddamento, quindi a Una cattiva pompa dellacqua consentirà al calore del motore di raggiungere livelli pericolosi.
Tieni presente che lindicatore della temperatura in alcuni veicoli non si sposterà dal centro fino a quando la temperatura del motore non avrà già raggiunto livelli pericolosi, quindi fai attenzione se noti lago sale oltre la sua normale posizione di temperatura operativa.
# 2 – Vapore del radiatore
Vapore fluttuante dalla parte anteriore del veicolo mentre è in movimento o fermo può anche indicare un surriscaldamento. Quando la pompa dellacqua non funziona correttamente, il refrigerante non può circolare attraverso il radiatore per raffreddarsi, quindi si verificherà levaporazione.
Se vedi del vapore uscire dalla parte anteriore del veicolo, accosta immediatamente al lato della strada. Guidare a lungo con un motore surriscaldato può causare danni irreversibili.
La causa di un motore surriscaldato può essere qualcosa di diverso come un radiatore difettoso o un termostato difettoso, ma il risultato è lo stesso. A meno che non si tratti di una piccola perdita e tu abbia la possibilità di aggiungere altro refrigerante, fai rimorchiare lauto dal meccanico più vicino per la riparazione.
# 3 – Suoni insoliti
Un motore con un rumore sibilante, ronzio o stridio potrebbe avere una cinghia accessoria allentata, causata da una puleggia allentata o da cuscinetti usurati. Se i cuscinetti difettosi sono nella pompa dellacqua, sarà necessario sostituirla completamente.
Una delle cause più comuni di guasto prematuro della pompa dellacqua è una cinghia accessoria troppo stretta. Se decidi di sostituire la pompa dellacqua da solo, ti consigliamo vivamente di acquistare un misuratore di tensione della cinghia per assicurarti che la tensione sia impostata correttamente secondo le specifiche.
Un lamento che aumenta di volume quando lauto accelera dovrebbe essere immediatamente ispezionato da un meccanico.
# 4 – Perdita di liquidi
Verde brillante o arancione il liquido accumulato sotto la parte anteriore dellauto dopo che è stata parcheggiata per alcune ore potrebbe essere liquido refrigerante. Ciò può accadere quando le guarnizioni e le tenute della pompa dellacqua si consumano e si incrinano o si rompono.
Anche se non si osserva una pozza di liquido, vale la pena dare unocchiata alla pompa dellacqua stessa (soprattutto se si notano altri sintomi) per vedere se sembra avere più detriti su di essa rispetto allaltra parti nel vano motore.
Un lento rivolo di liquido di raffreddamento può seccare la parte esterna della pompa dellacqua e solidificarsi, o può anche causare ruggine o corrosione (indicata da “vaiolatura” nel metallo).
Vedere anche: Cause di perdite di fluido di trasmissione
Alcune perdite si verificano solo mentre la pompa gira (cioè quando lauto è in funzione), mentre altre possono verificarsi quando lauto è spenta.Questi ultimi non sono causati da una cattiva pompa dellacqua, ma da un altro problema come un radiatore difettoso.
Una perdita dal foro di scarico della pompa dellacqua può indicare una tenuta difettosa, poiché il foro di scarico impedisce la contaminazione di olio nei cuscinetti con refrigerante e viceversa. Questo gocciolamento si interrompe quando il motore del veicolo si spegne.
# 5 – Letture incoerenti dellindicatore di temperatura
Un sistema di raffreddamento completamente funzionale manterrà lindicatore di temperatura sempre entro i limiti normali. Tuttavia, una pompa dellacqua difettosa può far oscillare lago dellindicatore della temperatura da normale a caldo e viceversa.
Anche un radiatore difettoso può causare ciò, ma entrambi i problemi devono essere riparati prima di guidare il veicolo ancora.
Una bolla daria è unaltra possibile causa delle fluttuazioni della temperatura del liquido di raffreddamento. Laria intorno al sensore di temperatura può causare letture errate.
Costo di sostituzione della pompa dellacqua
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Il costo per la sostituzione della pompa dellacqua varia notevolmente a seconda delle dimensioni, della marca e delletà dellauto, anche se puoi aspettarti di pagare ovunque da $ 310 a $ 730 in totale. Aspettati di pagare di più presso un concessionario o con determinati tipi di veicoli.
Puoi pagare di meno se acquisti la pompa da solo e la dai al meccanico per linstallazione, ma fai attenzione e assicurati di acquistare le parti da una fonte attendibile. La marca e il modello del veicolo possono avere un effetto significativo sul costo totale. Le tariffe e le tasse possono aumentare queste cifre a seconda della tua posizione.
Sebbene la sostituzione della pompa dellacqua possa essere costosa, la sostituzione del motore è molto peggiore. Il veicolo non deve essere guidato fino a quando non sono state completate le riparazioni necessarie.
Se non sei sicuro di quando la tua pompa dellacqua è stata sostituita lultima volta, farlo presto è unassicurazione economica per il tuo motore. Alla maggior parte delle persone piace affrontare la pompa dellacqua con la cinghia di distribuzione mentre sono allinterno.
Processo di sostituzione
La sostituzione della pompa dellacqua deve essere eseguita da un professionista a meno che tu non abbia esperienza meccanica, poiché può essere un compito difficile.
Innanzitutto, il liquido di raffreddamento esistente viene scaricato dal veicolo e le parti che ne ostacolano laccesso, come la catena di distribuzione o la cinghia, vengono rimosse. La pompa dellacqua e le parti correlate come i tubi flessibili vengono ispezionate e sostituite se necessario.
Anche il termostato e il tappo del radiatore devono essere sostituiti in questo momento, insieme a eventuali guarnizioni o tenute. Il radiatore stesso può essere sostituito se perde o mostra segni di età.
Infine viene aggiunto nuovo refrigerante e il sistema viene testato per perdite. Un giro di prova confermerà il corretto funzionamento della nuova pompa dellacqua.
Man mano che i meccanici rimuovono le parti che ostacolano laccesso alla pompa dellacqua, potrebbero imbattersi in altri elementi che dovrebbero essere sostituiti, come la cinghia di distribuzione o la catena. È sempre consigliabile ottenere un preventivo prima di accettare eventuali riparazioni aggiuntive.
Attenzione!
È importante ricordare che il liquido di raffreddamento raggiunge temperature scottanti ed è sottoposto a molta pressione mentre il veicolo è in funzione e per alcune ore dopo lo spegnimento. Non rimuovere mai il tappo del radiatore né toccare alcuna parte del sistema di raffreddamento finché il motore non si è raffreddato completamente.